Вы здесь

Общественный транспорт Волгоградской области - на пороге перемен

09.11.2015 - 05:15

Депутат областной Думы А.В.Бакулин убежден, что назревшие перемены в системе общественного транспорта должны быть поддержаны населением региона.

Депутат Волгоградской Облдумы считает, что для разработки проекта модернизации дорожно-транспортной сферы Волгоградской области, которую нужно завершить к началу футбольного ЧМ-2018, необходимо добиться учета мнения жителей и на его основе разработать комплексную транспортную схему региональной агломерации. 

В ней должны быть учтены востребованные направления передвижения местного населения и определены оптимальные виды транспорта для каждого маршрута. Данную проблему активно обсуждает региональный парламент. Видение способа улучшения качества пассажирских перевозок высказал накануне и авторитетный транспортник с многолетним управленческим опытом, депутат Облдумы А.Бакулин.

Он считает, что перемены должны найти поддержку большинства граждан, включая и водителей маршруток.
Парламентарий напомнил о том, что начиная с 90-ых годов, именно маршрутки выручали жителей области. Но сейчас время требует рационально организованного общественного транспорта с более комфортными и безопасными условиями. 

Что касается нынешних экологических требований к городскому автотранспорту, то он не должен допускать вредных выбросов в атмосферу, так как речь идет о сохранении здоровья населения.
Еще одна масштабная и актуальная задача - увеличение производительности транспорта. Требуется серьезная модернизация и строительство развязок и регулирование его потоков системой светофоров. С помощью этих мер необходимо добиться увеличения скорости и условий беспрепятственного передвижения по городским маршрутам, а также безопасности и комфорта для  пассажиров.

Не менее важно, считает А.Бакулин, принять во внимание интересы людей, работающих на «маршрутках» в настоящее время. Может быть, есть смысл трудоустроить их, дать им хорошие автобусы, чтобы они смогли в новой схеме зарабатывать не хуже, чем ранее.

Самое актуальное сейчас, как подчеркнул депутат, - это переход на новый газомоторный транспорт. Кстати, «маршрутки», давно перешли на пропановое топливо. 
А автобусы будут ездить на обычном метане, что не только мера, направленная на улучшение экологической обстановки, но и необходимая с точки зрения экономики. Парламентарий уверен, что в регионе нельзя устанавливать такую же цену за проезд, как в столице, так как тарифы обязаны учитывать реальные доходы населения. Поэтому расходы граждан важно снизить.

И эту проблему способен решить транспорт, работающий на метане. Трудность здесь состоит в том, что  у такого транспорта сложные и дорогостоящие моторы, а в России их лишь недавно начали производить. Но автобусы на метане дают экономию по топливу в 2 раза. А в балансе содержания парка автобусов на долю топлива уходит 30 - 50 %.

Весь этот комплекс проблем и должен быть решен в самое ближайшее время.

 

Комментарии 0

Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с правилами общения на нашем портале, а также даете согласие на обработку своих персональных данных "ООО Все для Вас-Пресс-В" в соответствии с законом 152-Ф3 "О персональных данных"